» Lotnisko Bukareszt Otopeni - Henri Coandă» Lotnisko Baneasa - Aurel Vlaicu» Lotnisko Bacău - George Enescu» Lotnisko Targu Mures Transilvania» Lotnisko Cluj - Napoka» Lotnisko Timisoara - Traian Vuia» Lotnisko Jassy» Lotnisko Arad» Lotnisko Sybin» Lotnisko Konstanca - Mihail Kogalnicanu» Lotnisko Krajowa» Lotnisko Baia Mare» Lotnisko Suczawa - Stefan cel Mare» Lotnisko Satu Mare» Lotnsko Tulcza» Lotnisko Oradea» Lotnisko Deva
Międzynarodowy port lotniczy Krajowa położony jest ok. 7 km. od centrum Krajowej, stolicy okręgu Dolj, w południowo-zachodniej Rumunii. Miasto jest jednym z większych w Rumunii. Na lotnisku znajduje się siedziba zakładów Avioane Craiova SA (dawniej znanych jako IRAv Craiova), producenta rumuńskich wojskowych samolotów: IAR.
W związku z produkcją samolotów wojskowych lotnisko w Krajowej ma charakter cywilno-wojskowy, dzieląc jeden pas startowy długości 2,5 km ze stacjonująca tam jednostką sił powietrznych.
W części cywilnej lotniska znajduje się jeden terminal pasażerski.
W styczniu 1938 król Rumunii Karol II (pan. w latach 1930 - 1940) dokonał otwarcia portu lotniczego Krajowa, który w założeniu miał obsługiwać zarówno loty cywilne jak i wojskowe. Lotnisko posiadało wówczas pas startowy o długości 1000 m. Od czasu jego otwarcia, aż do roku 1956 na lotnisku nie było praktycznie żadnego odpowiedniego zaplecza do odprawy pasażerów. W latach 1950 - 1952, dzięki otrzymanym dotacjom zdołano wybudować nowy pas startowy o wymiarach 2000 x 60 m. W maju 1957 otwarto pierwsze regularne połączenie z Krajowej do Bukaresztu obsługiwane prze samoloty LI-2. W roku 1959 lotnisko uzyskało wieżę kontroli lotów. W roku 1962 połączenia z lotniska obsługiwały samoloty AN-2, potem, do roku 1972, samoloty Ił - 14. W latach 1959 - 1972 na lotnisku dokonano kilku modernizacji. Wydłużono, do 2,5 km, pas startowy, wybudowano drogi kołowania i płytę postojową dla samolotów. W latach 1972 - 1989 połączenie Krajowa - Bukareszt obsługiwały samoloty AN-24 i Ił - 18. Po przewrocie w roku 1989 nastąpiła swego rodzaju ekonomiczna rewolucja na rynku rumuńskim, w tym także na rynku przewozów lotniczych. Aktywność wykazał narodowy przewoźnik TAROM. Linia nasiliła liczbę połączeń i przejęła z lotniska Krajowa wszystkie loty na trasach wewnętrznych.
Po roku 1995 lotnisko zyskało status międzynarodowy. Prawdziwe ożywienie nastąpiło wraz z pojawieniem się tanich linii lotniczych. W roku 2007 z Krajowej zaczął operować tani rumuński przewoźnik - linia Carpatair, oferująca połączenia do: Niemiec, Grecji i Włoch (Mediolan - Bergamo i Rzym - Fiumicino). Po Carpatair na lotnisku zagościły linie: Germania (z połączeniem czarterowym do Londynu - Southend) i Jet2.com (obsługująca loty czarterowe do Londynu - Southend i Kolonii/Bonn).
W roku 2010, wraz z natężeniem ruchu pasażerskiego, nastąpiło otwarcie nowego terminala. Ambitne plany rozwojowe lotniska zweryfikowała rzeczywistość i kryzys na rynku lotniczym. Obecnie z lotniska Krajowa obsługiwane są dwa kierunki: wewnętrzny/krajowy i międzynarodowy - do Włoch.
Obsługują je - na razie - dwaj przewoźnicy. W najbliższym czasie planuje się jednak otwarcie z Krajowej nowych połączeń, obsługiwanych przez tanią linię lotniczą Wizz Air, do: Barcelony, Kolonii/Bonn, Dusseldorfu, Frankfurtu, Londynu i Rzymu.
W sąsiedztwie lotniska Krajowa znajdują się lotniska: w Sybinie (oddalone o 165 km), Sofii (183 km), i Bukareszcie (183 km).
Z terminala lotniska Krajowa korzystają następujący przewoźnicy:
Carpatair (Timişoara), Wizz Air (od 20 maja 2013 Mediolan - Bergamo).
Lotnisko Krajowa obsługuje - bezpośrednio - następujące kierunki:
Rumunia (Timisoara),
Włochy (Mediolan - Bergamo).
Adres kontaktowy:
325 Calea Bucuresti st.,
200785 Craiova,
Dolj,
Romania
tel.: +40 (0)251 416860
